|
|
HS4Cast - Eine automatische Warnung vor Glatteis, die funktioniert
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAHRBAHNTEMPERATUR | LUFTTEMPERATUR | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vorhersagefehler in °C | Vorhersagefehler in °C | ||||
| Vorh. | Nacht | 24h | Vorh. | Nacht | 24h |
| 1,00h | 0,184 | 0,285 | 1,00h | 0,293 | 0,346 |
| 3,00h | 0,522 | 0,748 | 3,00h | 0,599 | 0,770 |
| 6,00h | 1,006 | 1,219 | 6,00h | 1,072 | 1,205 |
| 24,00h | 1,881 | 1,733 | 24,00h | 2,084 | 1,960 |
Statistik aus ca. 39000 Wintervorhersagen, Brücke, Paß, Median der absoluten Fehler.
Anmerkung: "Median des absoluten Fehlers" bedeutet, daß 50% aller Vorhersagen im Bereich (Meßwert±Median) liegen.
Zum Vergleich: Eine 24h-Prognose der Lufttemperatur, die von Meteorologen erstellt wurde, hatte über einen Zeitraum von mehreren Monaten einen mittleren Fehler von 2.5°C.
HS4Cast gibt es in zwei Ausführungsvarianten:
Zentrale Berechnung der Vorhersage für mehrere Meßpunkte durch einen Minicomputer

Lokale Berechnung der Vorhersage für einen Punkt durch einen Mikroprozessor
| Vollautomatische lokale Prognose des Straßenzustandes ohne händische Eingaben, dadurch hohe Genauigkeit und kein zusätzlicher Personalaufwand für die Meteorologie. Eine großräumige Wetterprognose kann auf Wunsch verwendet werden. Dies ist wichtig für die Prognose des Niederschlages | |
| Prognose der Fahrbahntemperatur mit Hilfe der Prognosen aller wichtigen Einflußgrößen | |
| Die Vorhersage ist autark und lernfähig | |
| Selbständige Unterscheidung von Wettersituationen durch Fuzzy-Logik, damit unterschiedliche Prognoseverfahren bei unterschiedlichen Wetterlagen | |
| HS4Cast lernt während des Betriebes. So stellt sich die Vorhersage bei Veränderungen des Horizontes (Baum, Hausbau...) automatisch darauf ein. Auch ein reflektierendes Schneefeld neben der Fahrbahn wird so berücksichtigt | |
| konsequentere Einsatzplanung bei Personal und Räumfahrzeugen, dadurch Vermeidung unnötiger Arbeitseinsätze | |
| Verkehrssicherheit: Vermeidung von Unfällen | |
| Umweltschutz (gezielter Salzeinsatz) | |
| Durch Salzeinsparung: Verminderung von Schäden an Brücken |

| Obstbau, Weinbau (rechtzeitige Frostschutzmaßnahmen) | |
| Regelung von Fernwärme- und Fernkältenetzen | |
| Veranstaltungsplanung (zB. Einsatz von Schneekanonen) | |
| energiesparende Heiz- und Kühlungsregelung, zentrale Leittechnik | |
| Bahn, Bus, Schiffahrt | |
| Lawinenvorwarnungen | |
| Pistenpräparationen | |
| Urlaubsgästeinformation (Skilifttafeln) | |
| Betreiber von Wasserkraftanlagen (Verdunstung), Abschmelzen von Gletschern | |
| militärische Nutzung |
Sicherheit bei allen Witterungsbedingungen ... HS4Cast.
Send E-Mail with questions or comments regarding this Web Site to the Webmaster. Copyright © 1997 - 2004 Forschungsinstitut für technische Physik; A-2081 Hofern 14; Tel. +43 2949 7060; Ein Betrieb im Retzer Land; Last modification: 2003-02-05 |